في بحيرة ويشان، أكبر بحيرة للمياه العذبة في شمال الصين

على متن قارب سياحي

لاستكشاف بحيرة ويشان بأسلوب أكثر هدوءا

عند النظر إلى الأفق

تتجلى مناظر اللوتس الممتدة لعشرة أميال ومساحات شاسعة من مياه البحيرة

مؤخرا، أكمل القاربان السياحيان "هه يون 001" و"هه يون 002"، المجهزان بنظام الدفع الكهربائي الخالص من ويتشاي، تجربة الإبحار في بحيرة ويشان بمدينة جينينغ، مما قدم نموذجا جديدا خاليا من الكربون للارتقاء بالسياحة البيئية في "بحيرة ويشان الخضراء"، وسيوفر للزوار تجربة سياحية جديدة في منطقة البحيرة.

قدمت ويتشاي نظام دفع كهربائي مصمما خصيصا للسفن، يضم خمس وحدات أساسية وهي: نظام توزيع الطاقة بالتيار المستمر، ونظام القيادة، وحزمة بطاريات القدرة، ونظام الشحن، ونظام توزيع طاقة بالتيار المتردد، مما حقق الاستقلالية والتحكم الكامل في السلسلة بأكملها بدءا من "مصدر الطاقة - توزيع الطاقة - الدفع - الحمل". وبفضل حلول الدفع الكهربائي الخالص التي تتميز بانعدام الانبعاثات، وانخفاض الضوضاء، والراحة العالية، تلبي هذه السفن متطلبات الاستقبال الرسمي، والمفاوضات التجارية، والجولات السياحية، بينما تتوافق تماما مع المتطلبات البيئية لمنطقة حماية بحيرة ويشان البيئية.

نظام البطارية: مجهز بحزمة بطاريات شفرية من ويتشاي بقدرة 10.62 كيلوواط ساعي، تتميز بأقصى درجات الأمان والموثوقية وكثافة الطاقة، حيث تصل سعة الطاقة الإجمالية للسفينة إلى 403.56 كيلوواط ساعي، وتعمل كمصدر وحيد للقدرة يتصل بشبكة التيار المستمر لتوفير الطاقة للسفينة بأكملها.

نظام توزيع الطاقة: هيكل توزيع طاقة مزدوج للتيار المستمر والمتردد، يوفر مصدرا مستقرا للطاقة لكل من نظام الدفع والمعدات داخل المقصورة، مع تصميم معياري يسهل عمليات الصيانة.

نظام الدفع: يعتمد على محرك خارجي كهربائي بقدرة 110 كيلوواط، يوفر قدرة دفع مستقرة، ويلبي تماما متطلبات التشغيل للإبحار بسرعة منخفضة والمناورة عند الرسو في منطقة البحيرة.

يعد تسليم هذا المشروع اختراقا مهما آخر لشركة ويتشاي في مجال السفن الكهربائية الخالصة في مناطق البحيرات، حيث يوفر حلا نظاميا قابلا للتكرار لعمليات التحويل إلى الكهرباء للسفن من نفس النوع مستقبلا. مستقبلا، ستواصل ويتشاي تعميق جهودها في تقنيات قدرة السفن الخضراء، لتوفير دعم فعال وموثوق للتحول إلى كهربة السفن في المزيد من المسطحات المائية.